DLR-Institut für Flugführung
Das Testfahrzeug (Mercedes-Benz Transporter Typ 410D) dient als Radarziel zur Erprobung und Genauigkeitsuntersuchungen von Rollfeldüberwachungs-Radarsystemen. Ohne Bordsysteme wird es als Ziel für nicht kooperative Rollfeldüberwachungs-Sensoren (SMR) eingesetzt; mit Ausrüstung eines Mode-S Transponders als Ziel für kooperative Rollfeldüberwachungs-Sensoren (M-LAT = Multilateration).
