Ölbrenner-Prüfstand zur Zertifizierung von Flugzeug-Sitzkissen (Seat Cushions). AT-TW / Materialprüfstelle Brandverhalten

Messgrößen

  • Gewichtsverlust
  • Brandlänge

Anlagenbeschreibung

Der Prüfstand besteht aus Beobachtungsraum und Testraum.
Im Beobachtungsraum sind ein Messwerterfassungsrechner sowie eine Videodokumentationanlage installiert.
Im Testraum befinden sich der 2gph-Zertifizierungsbrenner, die Brennerkalibriereinrichtung und das Gestell zur Aufnahme der Kissen.
Die Brennerflamme wird mit Wärmeflussaufnehmern und Thermoelementen kalibriert. Die Prüflinge werden eine definierte Zeit mit dieser Normflamme belastet.

Anwendung

Der Prüfstand wird bei Lufttüchtigkeitszulassungen und -untersuchungen für Großflugzeuge genutzt um die Widerstandsfähigkeít von Flugzeug-Sitzkissen gegenüber einer Norm-Ölbrennerflamme zu ermitteln.
Testkriterien sind der Gewichtsverlust durch die Beflammung sowie die Brandlängen.

Dokumente

Institut / Einrichtung

DLR-Institut für Antriebstechnik

Kontakt

Michael Meyer
DLR-Institut für Antriebstechnik

Jochen Krampe
Technologiemarketing

Dr.-Ing. Alexander Born
Technologiemarketing

Dr. Frank Holtmann
Technologiemarketing

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